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液化天然气的加工存储及运送

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液化气储罐:天然气是一种气体,质量轻体积大,而天然气的产地往往是偏僻的山区,而运用需求大的是在城市,所以运用天然气,首先要处理的是一个加工、存储和运送问题。液化气储罐就是专门为处理上述问题的发生的。
    (1)铲除CO2等杂质。一般是用胺基作为溶剂,参加其他的添加剂,比方甲基二乙醇胺等,参加此溶剂能够下降能耗、减小腐蚀,终究下降CO2的浓度,降至低于100ppm。
    (2)分子筛杂质铲除。经过第一步胺基处理后,还需要去除内部的水喝少些二氧化碳。一般选用分子筛床层让分子筛和脱水作业进度一起进行,假如CO2含量低于1%,则能够考虑不经过胺基处理,直接用分子筛设备将CO2与H2O一起去除。
    (3)液化设备。现代小型天然气液化设备选用单级混合制冷体系。处理后的天然气进入液化设备的主换热器,冷却至-50——-100℉分出重烃后,再进入主换热器进一步冷却、液化与过冷并从设备引出送至储罐。主换热器内部安装了由板翅组成的冷箱,使天然气进行冷却。闭合环路制冷循环用紧缩机紧缩制冷剂,升压后的气体与液体制冷剂混合后进入主换热器,自上而下活动并进行冷却。冷却后的制冷剂经过操控阀进行减压,再送回换热器。
    (4)挑选紧缩机的驱动机。螺杆式或者复式紧缩机设备适用于较小设备,燃气锅炉而选用离心式紧缩机驱动的燃气轮机是液化设备的挑选的要害点。电机的低成本和修正简单是挑选马达的原则,因而能够优先电动机燃料价格低,燃气透平将是更好的挑选计划。天然气液化体系首要包含天然气的预处理、液化、贮存、运送、运用这五个子体系。
    LNG是天然气的一种贮存和运送方式,其广泛运用有利于遥远天然气的收回和贮存,有利于天然气远距离运送,有利于天然气运用中的调峰和开拓市场,以及扩展天然气的运用方式。因为天然气的低温特性,给其贮藏以及运送带来了极大的便利。液化天然气的储罐共分为四类:地上罐、半地下罐、地下罐和地下窟窿储罐。液化天然气的运送首要有三种方式:车运、船运和管道运送。LNG低压泵效果将LNG压入经过冷凝器,之后再用高压泵加压送至气化器气化,气化后的的天然气进入输气管道。气化器由海水泵供给海水作为热源,加热LNG,使之气化。将高、低压泵和气化器启停数量保持一致,这样做的意图是为了保证有用的调节和自动操控。主设备应该考虑增加备用设备,避免意外,保证正常作业。备用设备应留意选用相同类型类型设备,保证其兼容性。首期工程应留意操控工程造价尽可能下降造价。处理后的天然气存储后即可进行运送。
    LNG槽车近年才开端在国内研发开展。现在有30方,40方和45方和其他标准。因为轿车的监管约束。该真空粉末一般是有限的30到35方,多层绝缘可能高达40——45,并重新的底盘,改进制动,走路,照明等方面都有所改进。现在,我国的LNG油轮运送能力己到达2000万方规模,700多辆轿车总数,有用容积从原来的29开展至今日的51方。现在己经有多家专业从事液化天然气油轮事务和专业运送生产公司。一起,近年来罐式集装箱有了很大开展。罐式集装箱的加载能够到达17.5方,40或43.9方LNG产品,运用高真空多层绝热,保温性能好,无损存储重量轻,运送灵敏。能够实现公路,水路,铁路运送的联运。

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液化天然气的加工存储及运送